凝心聚力│鑫弘重工再战生产高峰
     
      进入4月以来,鑫弘重工修船量大幅增加,截止本月底,完成修理的离厂船舶共计30余艘。在厂修理船舶除数量保持高位以外,修理工程结构复杂、大尺度船舶较多也成为新的亮点。
      面对生产高峰,鑫弘重工全力推进生产效率和管理能力的提升,优化产品结构,在生产管理上以狠抓坞期、船期,提高周转率为目标,科学编排生产计划,全局统筹修理工程,要求每个项目在制定计划、生产准备、安全保障等方面“早策划、早准备”,有序安排各项生产任务。
 
      以CAPITAL航运公司的VLCC"亚特兰蒂”轮修理为例,该轮工程点多,涉及面广,包含脱硫改装、压载水处理系统改造、常规修理工程等项目。总管小组定期召开项目碰头会,跟踪各项工程进度,对交叉作业管控、工序衔接等进行精细布置,确保了各项生产任务的如期完工。
   


     预计5月中上旬,船舶维修总量仍将处于高位运行状态,鑫弘重工各部门将加大管理力度,紧抓此次修理高峰,科学策划各项任务,有序开展修理改装工程,精心维护好每一个在厂的船东,为顺利完成全年的修船任务指标奠定坚实基础。
 
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